Кладка кирпичей

КЕТРА Стандарт 2.1

Вес: 3,1 кг

Используется в малоэтажном и многоэтажном строительстве для возведения наружных и внутренних стен.

За счет поризованной структуры и большего размера обладает дополнительными характеристиками: высокие теплоизоляционные свойства, звуконепроницаемость, повышенная скорость ведения кладки, сокращение расхода раствора, снижение нагрузки на фундамент.

Камень керамический поризованный КЕТРА, ГОСТ 530-2012

Поризованный камень КЕТРА 2,1NF ГОСТ 530-2012 - одна из наиболее популярных на данный момент альтернатив рядовому строительному кирпичу.

В кладке такой камень заменяет 2 кирпича стандартного формата.

<!--TBegin:http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/1450868185_kladka_ketra_21.jpg&#124;left--><a href=\"http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/1450868185_kladka_ketra_21.jpg\" rel=\"highslide\" class=\"highslide\"><img src=\"http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/thumbs/1450868185_kladka_ketra_21.jpg\" style=\"float:left;\" alt='КЕТРА Стандарт 2.1' title='КЕТРА Стандарт 2.1' /></a><!--TEnd-->

Его плотность на 25-30% меньше обычного пустотелого кирпича и он значительно легче, что позволяет существенно снизить нагрузку на фундамент.

Кроме того, существенно улучшены теплотехнические свойства: стена в 640мм из поризованной керамики даёт такой же эффект по уровню теплоизоляции, что и обычная кирпичная стена толщиной 1030 мм. Кладка из камня 2,1NF не имеет принципиальных особенностей по сравнению с кладкой из кирпича одинарного формата.

Проверка в лабораториях

Перед отгрузкой на склад каждую партию готовой продукции проверяют на соответствие геометрии и отсутствие трещин и других дефектов. Также проводят обязательные испытания на марочную прочность, водопоглощение и морозостойкость. Испытания проходит не только готовая продукция, задача лаборатории проверять входящее сырье – поступающую из карьера глину, песок и трепел. Их проверяют на влажность, гранулометрический и химический состав.

Проверка в лабораториях
Ровные углы и плоскости

Ровные углы и плоскости

При изготовлении кирпич в течение 2–3х дней проходит сушку с плавным повышением температуры с 35 до 100°C, что позволяет избежать деформаций и трещин в кирпиче. А затем производится обжиг в течении 14 часов с плавным повышение температуры. Благодаря чему кирпич ровный, прочный и морозостойкий. А перед этим кирпич формуют в экструдере и при помощи автоматизированного станка со струнами нарезается нужного размера. Предварительно ролики наносят на брус фаску – закругленную кромку для предотвращения сколов на ребрах кирпича. .

Лёгкий и теплопроводный

При производстве крупноформатных блоков в глину добавляют две натуральные добавки: трепел и древесные опилки. Некоторые производители добавляют в глину полимеры, проще говоря пластик или пластмассу. Такую добавку экологичной назвать нельзя, потому что во время обжига глины в печи, пластик выгорает, выделяя много вредных веществ. Трепел – натуральный материал с высоким содержанием кремнезема. Во время обжига трепел и опил выгорают и оставляют вместо себя микропоры, делая блоки теплее и легче. Применение трепела увеличивает теплоизоляционные свойства блока, не снижая его прочность. .

Лёгкий и теплопроводный

О доставке

Мы предлагаем два способа доставки:

Грузовой автомобиль с полуприцепом (шаланда)

Открытый бортовой полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов. Длинна такого прицепа может быть разной: 9м, 11м, 12м, 13,6м - все это нужно учитывать при заказе автомобиля на строительную площадку. Вместимость от 16 от 24 поддонов соответственно. Габариты: длинна - 9-11-12-13,6м; ширина - 2,5; высота - 2,5; грузоподъемность до 20 тонн. Необходимость верхней разгрузки, априори, подразумевает использование именного этого вида транспорта.

Кран - манипулятор

Представляет собой грузовик с крановой установкой у основания кабины. Очень практичная и маневренная техника. В среднем позволяет взять до 18 поддонов.

Евро-фура и шаланда, являются самым удобным и распространенным видом транспорта для доставки кирпичных изделий на стройку. Но для того, чтобы без труда удалось принять такую крупную машину, заказчик должен обеспечить подъездные пути к зоне выгрузки.

*Для уточнения стоимости и условий доставки - сделайте заказ, либо позвоните по бесплатному номеру: 8-800-500-49-42

Используется в малоэтажном и многоэтажном строительстве для возведения наружных и внутренних стен.

За счет поризованной структуры и большего размера обладает дополнительными характеристиками: высокие теплоизоляционные свойства, звуконепроницаемость, повышенная скорость ведения кладки, сокращение расхода раствора, снижение нагрузки на фундамент.

Камень керамический поризованный КЕТРА, ГОСТ 530-2012

Поризованный камень КЕТРА 2,1NF ГОСТ 530-2012 - одна из наиболее популярных на данный момент альтернатив рядовому строительному кирпичу.

В кладке такой камень заменяет 2 кирпича стандартного формата.

<!--TBegin:http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/1450868185_kladka_ketra_21.jpg&#124;left--><a href=\"http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/1450868185_kladka_ketra_21.jpg\" rel=\"highslide\" class=\"highslide\"><img src=\"http://ketra.admtest.ru/uploads/posts/2015-12/thumbs/1450868185_kladka_ketra_21.jpg\" style=\"float:left;\" alt='КЕТРА Стандарт 2.1' title='КЕТРА Стандарт 2.1' /></a><!--TEnd-->

Его плотность на 25-30% меньше обычного пустотелого кирпича и он значительно легче, что позволяет существенно снизить нагрузку на фундамент.

Кроме того, существенно улучшены теплотехнические свойства: стена в 640мм из поризованной керамики даёт такой же эффект по уровню теплоизоляции, что и обычная кирпичная стена толщиной 1030 мм. Кладка из камня 2,1NF не имеет принципиальных особенностей по сравнению с кладкой из кирпича одинарного формата.

Характеристики

Основные характеристики
Применение: стеновой камень
Цвет: красный
Вид материала: керамический
Размер (тип): 2,1 NF
Пустотность: 54% %
Поверхность: -
Фаска: нет
Марка прочности: М-150
ГОСТ: 530-2012
Морозостойкость: F50
Теплопроводность: 0,157
Влагопоглощение: 16
Расход раствора(м3): 220
Вес: 3,1 кг
Размеры
Длина 250
Ширина 120
Высота 140
Транспортировка
Поддоны невозвратные
Кол-во на поддоне 308
Количество в 1 м2(шт) 26
Количество в 1 м3(шт) 200
Норма загрузки шт. а/м 20 тонн. 6160

Примеры кладки

  • Пример кладки
  • Пример кладки
  • Пример кладки
  • Пример кладки
  • Пример кладки
  • Пример кладки

О доставке

Мы предлагаем два способа доставки:

Грузовой автомобиль с полуприцепом (шаланда)

Открытый бортовой полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов. Длинна такого прицепа может быть разной: 9м, 11м, 12м, 13,6м - все это нужно учитывать при заказе автомобиля на строительную площадку. Вместимость от 16 от 24 поддонов соответственно. Габариты: длинна - 9-11-12-13,6м; ширина - 2,5; высота - 2,5; грузоподъемность до 20 тонн. Необходимость верхней разгрузки, априори, подразумевает использование именного этого вида транспорта.

Кран - манипулятор

Представляет собой грузовик с крановой установкой у основания кабины. Очень практичная и маневренная техника. В среднем позволяет взять до 18 поддонов.

Евро-фура и шаланда, являются самым удобным и распространенным видом транспорта для доставки кирпичных изделий на стройку. Но для того, чтобы без труда удалось принять такую крупную машину, заказчик должен обеспечить подъездные пути к зоне выгрузки.

*Для уточнения стоимости и условий доставки - сделайте заказ, либо позвоните по бесплатному номеру: 8-800-500-49-42