КЕТРА 51
Вес: 22.3 кг
КЕТРА 51- лидер по теплопроводности среди аналогичных материалов в своем ценовом сегменте. Его сопротивление теплопередаче в три с лишним раза выше, чем у силикатного кирпича, то есть стена из “КЕТРА 51” будет остывать в 3 раза дольше, что очень важно в суровых условиях русской зимы. Предназначены для возведения самонесущих, несущих и ненесущих стен без дополнительного утепления.
При кладке угла из КЕТРА 51 рекомендуется использовать доборные элементы КЕТРА 51 ½, который позволяют избежать распиловки блоков и возникающих в связи с этим неудобств.
Проверка в лабораториях
Перед отгрузкой на склад каждую партию готовой продукции проверяют на соответствие геометрии и отсутствие трещин и других дефектов. Также проводят обязательные испытания на марочную прочность, водопоглощение и морозостойкость.
Ровные углы и плоскости
Данное лабораторное оборудование позволяет еще до начала запуска того или иного вида продукции, узнать все основные характеристики будущего кирпича. Это позволяет исключить ошибки на производстве. Центром лаборатории является единственный в Поволжье пресс, который служит для определения прочности при сжатии и изгибе. Данная установка уникальна и дает достоверную информацию, на основе которой лаборатория завода «КЕТРА» оформляет марку кирпича произведённой партии продукции. Тестирование происходит 3 раза в день.
Лёгкий и с низкой теплопроводностью
Испытания проходит не только готовая продукция, задача лаборатории проверять входящее сырье — поступающую из карьера глину, песок и трепел. Их проверяют на влажность, гранулометрический и химический состав.
О доставке
Мы предлагаем два способа доставки:
Грузовой автомобиль с полуприцепом (шаланда)
Открытый бортовой полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов. Длинна такого прицепа может быть разной: 9м, 11м, 12м, 13,6м - все это нужно учитывать при заказе автомобиля на строительную площадку. Вместимость от 16 от 24 поддонов соответственно**. Габариты: длинна - 9-11-12-13,6м; ширина - 2,5; высота - 2,5; грузоподъемность до 20 тонн. Необходимость верхней разгрузки, априори, подразумевает использование именно этого вида транспорта. Погрузка осуществляется вилочным погрузчиком.
Кран - манипулятор
Представляет собой грузовик с крановой установкой у основания кабины. Очень практичная и маневренная техника. В среднем позволяет взять до 18 поддонов**.
Евро-фура и шаланда, являются самым удобным и распространенным видом транспорта для доставки кирпичных изделий на стройку. Но для того, чтобы без труда удалось принять такую крупную машину, заказчик должен обеспечить подъездные пути к зоне выгрузки. Погрузка осуществляется вилочным погрузчиком.
Упаковка
Кирпич уложен на деревянные невозвратные поддоны, перетянут стреппинг лентой и упакован в термоусадочную пленку.
**норма загрузки может меняться в зависимости от партии
*Для уточнения стоимости и условий доставки - сделайте заказ, либо позвоните по бесплатному номеру: 8-800-500-49-42
КЕТРА 51- лидер по теплопроводности среди аналогичных материалов в своем ценовом сегменте. Его сопротивление теплопередаче в три с лишним раза выше, чем у силикатного кирпича, то есть стена из “КЕТРА 51” будет остывать в 3 раза дольше, что очень важно в суровых условиях русской зимы. Предназначены для возведения самонесущих, несущих и ненесущих стен без дополнительного утепления.
При кладке угла из КЕТРА 51 рекомендуется использовать доборные элементы КЕТРА 51 ½, который позволяют избежать распиловки блоков и возникающих в связи с этим неудобств.
Характеристики
| Размер (тип): | 14.3 NF |
| Марка прочности: | M-100 |
| ГОСТ: | 530-2012 |
| Морозостойкость: | F50 |
| Теплопроводность: | 0.144 Вт/м°С |
| Вес: | 22.3 кг |
| Длина | 510 |
| Ширина | 250 |
| Высота | 219 |
| Кол-во наподдоне, шт. | 48 |
Примеры кладки
О доставке
Мы предлагаем два способа доставки:
Грузовой автомобиль с полуприцепом (шаланда)
Открытый бортовой полуприцеп для перевозки крупногабаритных грузов. Длинна такого прицепа может быть разной: 9м, 11м, 12м, 13,6м - все это нужно учитывать при заказе автомобиля на строительную площадку. Вместимость от 16 от 24 поддонов соответственно**. Габариты: длинна - 9-11-12-13,6м; ширина - 2,5; высота - 2,5; грузоподъемность до 20 тонн. Необходимость верхней разгрузки, априори, подразумевает использование именно этого вида транспорта. Погрузка осуществляется вилочным погрузчиком.
Кран - манипулятор
Представляет собой грузовик с крановой установкой у основания кабины. Очень практичная и маневренная техника. В среднем позволяет взять до 18 поддонов**.
Евро-фура и шаланда, являются самым удобным и распространенным видом транспорта для доставки кирпичных изделий на стройку. Но для того, чтобы без труда удалось принять такую крупную машину, заказчик должен обеспечить подъездные пути к зоне выгрузки. Погрузка осуществляется вилочным погрузчиком.
Упаковка
Кирпич уложен на деревянные невозвратные поддоны, перетянут стреппинг лентой и упакован в термоусадочную пленку.
**норма загрузки может меняться в зависимости от партии
*Для уточнения стоимости и условий доставки - сделайте заказ, либо позвоните по бесплатному номеру: 8-800-500-49-42